应景该下船了，刘钦也只是请了一小会假出来，见见救命恩人。

两人交换了联系方式，刘钦说未来几天他们都是靠岸休整，他能下船，想约应景吃个便饭，权当感谢。

应景琢磨了几秒答应了，另一个世界的他俩，不止是夫妻更是朋友，挺合拍的，婚姻十几年没怎么红过脸，爱情升华成了亲情友情，非常牢固。所以在这个世界再次遇见，如果能延续友情，也未尝不可。

两人说好再约，互相道别，各自回到工作岗位开始忙碌。

我有男朋友了

应景两人中午前到了酒店入住，从晃晃悠悠的海上突然到了陆地，脚踏实地的感觉有点陌生。

歇了个午觉，下午出发去成业驻塔尔事业部办公室，开启他们此行的下半程工作。

成业驻塔尔事业部规模不小，这个有名的基建公司前后派了近50人过来，这还不算在建筑现场的各工种人员。

接待他俩的是办公室主任，姓邓，40来岁，未语声先笑的类型。能胜任这个职位的人通常都是左右逢源长袖善舞的角色，在国外更是如此，需要内外都能玲珑应对。

邓主任把两人迎到办公室，成业在塔尔的首都市中心租了两层办公楼，进了大会议室，他们项目部负责人带着市场端技术端的人，都在座，一番寒暄后进入正题。

x快递的两位项目经理，在海上漂的这十几天，除了看海发呆玩游戏、聚在一起扯淡外，也是做了一些实质性工作的。

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应景提前打听了成业项目部领导的风格，知道对方是工程师出身，不喜欢花里胡俏的形式主义，比较实干而且以注重细节著称。

于是，航行中，应景投入精力，整理了一份详细的全流程物流优化表，把他俩看到观察到的不完善的点穷举了出来。

囊括整个物流过程，包括但不限于材料供应端的出货时效、海运全流程的效质配合、货物到港后的交接流程、发现问题时的整改机制等等。

汇报完毕后，成业的项目负责人对这份东西给予了很高的肯定，交待各部门配合应景把问题落实整改到位。

然后，以应景汇报的海运过程为契机，对方提出进一步的要求，比如双方每个月要有接口人会谈，每个季度得有项目进度汇报，线上碰头为主，每年也建议得有线下会谈，至于是x快递过来还是塔尔的人回去，细节可以再谈。

应景听话听音，这些机制要求提出来，代表成业是想跟x快递长期合作的，于是斟酌了一番，一一答应下来，之后这些工作都是他们大四项目组来跟的了，甲方爸爸合理的需求都可以满足。

接着，对方开始提一些不怎么合理的要求，比如针对物流情况形成日报、周报、月报等等常规的报表，每日发送以便他们后端掌握情况。

这种劳民伤财，付出回报比不高的要求就必须有技巧地推回去，不能全盘接收，但又要给出对方可以接受的替代方案，应景给出的替代方案是用数据智能化机器人来实现对方的报表需求，但是底层数据得各方面自己提供，机器人平台x快递研发部可以提供，但，要适当加钱，可以签补充合同。

由于项目后期由应景他们组负责，施敏那个老油条全程没怎么出声，除了对方太过分的时候给己方帮个腔，其他时候都是应景一对多，搞出来舌战群雄的架势。

双方有来有往地谈了几个小时，下班前对方负责人拍了板，把一些流程机制都明确了下来，今天的会谈成功收官。

成业为应景和施敏安排了晚餐，接风洗尘。宴席设在塔尔有名的中餐厅，但是塔尔穆斯林为主，公共场合是禁酒的，即便去的是中餐厅也不能喝酒，大家只能喝喝茶吃吃饭聊聊天。

所幸在场的十多个人都是健谈的，整顿饭吃下来毫不冷场，特别在施敏提到应景出手帮了海军陆战队捉拿海盗时，气氛掀至最高点，大家让应景讲讲具体情形，应景推辞不过粗略讲了一下，得到一片赞扬，年轻有为，敢于出手，长得好心眼也好等等等等，应景双手合十告饶，求在场哥哥们放过，自罚三杯茶。

晚餐结束后已经接近当地时间十点，塔尔首都是个热闹的城市，这里的人比较富裕，满大街豪车，城市建设也很奢靡。

应景对这种现代化大都市一向不感冒，感觉全世界城市都一样，跟甲方爸爸告别后，直接回了酒店休息，找石律师腻歪去。

到了塔尔后，两人时差大了，通话时间不好找，应景晚上找对方，大概是石律师午休时间，能聊几句看一眼。

第二天继续去成业办公，后面两天不安排会谈，只跟各相关部门对接后续合作细节，都轮一遍任务也就完成，可以飞回家了。

刘钦这天一早给应景发了微信，问他行程，应景说自己后天飞回国。

隔了半天，刘钦再发信息，约他晚上吃饭，他不能离开港口一定范围，地点晚点再发定位，问应景是否方便，应景回复没问题，两人约了晚上六点半见